| 用途級(jí)別 | 汽車部件 | 規(guī)格級(jí)別 | 高抗沖，高剛性汽車部件注塑 | 加工級(jí)別 | 注塑級(jí) |
| 特性級(jí)別 | 高剛性,高抗沖,粉料 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)述
備注
用途:汽車防撞桿、汽車外部零件
備注:良好的剛性、良好的抗撞擊性、良好的表面光潔度、耐刮擦性
備注:良好的剛性、良好的抗撞擊性、良好的表面光潔度、耐刮擦性
詳細(xì)數(shù)據(jù)
訂購指南
| 性能項(xiàng)目 | 試驗(yàn)條件[狀態(tài)] | 測(cè)試方法 | 測(cè)試數(shù)據(jù) | 數(shù)據(jù)單位 | |
| 物理性能 | 密度 | ISO 1183 | 0.925 | g/cm3 | |
| 熔體流動(dòng)速率 | 230℃/2.16 kg | ISO 1133 | 12 | g/10min | |
| 成型收縮率 | Internal Method | 0.8 | % | ||
| 90℃, 2小時(shí) | Internal Method | 0.15 | % | ||
| 機(jī)械性能 | 球壓硬度 | H 132/10 | ISO 2039-1 | 36.0 | MPa |
| 拉伸模量 | ISO 527-2/1 | 1200 | MPa | ||
| 拉伸應(yīng)力 | 屈服 | ISO 527-2/50 | 20.0 | MPa | |
| 拉伸應(yīng)變 | 屈服 | ISO 527-2/50 | 7.0 | % | |
| 斷裂 | ISO 527-2/50 | 300 | % | ||
| 彎曲模量 | ISO 178 | 3125 | MPa | ||
| 彎曲強(qiáng)度 | ISO 178 | 25.0 | MPa | ||
| 簡(jiǎn)支梁缺口沖擊強(qiáng)度 | -30℃ | ISO 179/1eA | 4.7 | kJ/m2 | |
| -20℃ | ISO 179/1eA | 5.5 | kJ/m2 | ||
| 23℃ | ISO 179/1eA | 35 | kJ/m2 | ||
| 簡(jiǎn)支梁缺口沖擊強(qiáng)度 | -20℃ | ISO 179/1eU | 150 | kJ/m2 | |
| 23℃ | ISO 179/1eU | 170 | kJ/m2 | ||
| 懸壁梁缺口沖擊強(qiáng)度 | -20℃ | ISO 180/1A | 5.0 | kJ/m2 | |
| 23℃ | ISO 180/1A | 30 | kJ/m2 | ||
| 熱性能 | 熱變形溫度 | 0.45 MPa, 未退火 | ISO 75-2/B | 89.0 | ℃ |
| 1.8 MPa, 未退火 | ISO 75-2/A | 50.0 | ℃ | ||
| 維卡軟化點(diǎn) | ISO 306/A50 | 134 | ℃ | ||
| ISO 306/B50 | 47.0 | ℃ | |||
| 線形膨脹系數(shù)-流動(dòng) | -30℃ -80℃ | Internal Method | 0.000065 | cm/cm/℃ | |
PP/北歐化工/WE007AE 包裝圖片
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